Ziņas

Pirmdien volframa cenas kopumā nedaudz pieauga, taču tirgus darījumi joprojām bija lēni. Nesenie volframa rūdas izsoļu rezultāti bija relatīvi labvēlīgi, vēl vairāk veicinot kalnraču vēlmi uzturēt krājumus un atbalstīt...

Mehāniskās apstrādes griešanas procesā slīpuma leņķis attiecas uz leņķi starp instrumenta slīpuma virsmu un plakni, kas ir perpendikulāra galvenās griešanas kustības virzienam. Tas ietekmē to, kā iekārta griež materiālus un kā...

▏Vai tas ir normāli, ka volframa cenas saglabājas augstas? Straujais volframa cenu pieaugums šogad ir vairāku faktoru, piemēram, piedāvājuma un pieprasījuma spēles, politikas regulējuma, ģeopolitisko faktoru un tirgus noskaņojuma, rezultāts. Lai gan...

Cementēts karbīda frēzes

Dzjansi dominē globālā mērogā Cietais sakausējums piegādi, kontrolējot >60% volframa rezervju, kas tiek nodrošinātas, izmantojot integrētas ieguves un pārstrādes darbības. Tās vertikālā "no raktuvēm līdz mašīnai" ekosistēma ražo ISO sertificētus asmeņus...

Vakar īpaši vērotā Dzjansji nozares organizācija un divi reprezentatīvi volframa uzņēmumi atjaunināja savas kotācijas. Ievērojami paaugstinātās cenas ir devušas impulsu pašreizējam svārstīgajam tirgum, un...

Kas ir volframs? Volframs /tʌŋstən/, kas pazīstams arī kā volframs /wʊlfrəm/, ir ķīmiskais elements ar simbolu W un atomskaitli 74. Volframs ir ciets, rets metāls, kas dabiski uz Zemes ir sastopams tikai ķīmiskajās...

Pasaulē ir vairāk nekā 50 valstis, kas ražo cementētu karbīdu, un to kopējā produkcija ir 27 000–28 000 tonnu. Galvenie ražotāji ir Amerikas Savienotās Valstis, Krievija, Zviedrija, Ķīna, Vācija, Japāna, Apvienotā Karaliste, Francija u. c. Pasaule...

Šodien es vēlos iepazīstināt ar mūsu galvenajiem un konkurētspējīgākajiem produktiem — volframa karbīda stieņiem. Mūsu rūpnīcai ir ļoti liela stieņu ražošanas jauda, ​​kas pārsniedz 60 tonnas mēnesī. Un visiecienītākās divas stieņu klases ir AP10F (10% Co) un G...

Šonedēļ vietējās volframa cenas turpināja vājināties, galvenokārt sliktās tirgus piedāvājuma un pieprasījuma attiecības dēļ, kā arī globālo epidēmiju, transporta, pārvaldības pasākumu un likviditātes nestabilitātes dēļ...